Матрица связей на алмазном шлифовальном колесе определяет, насколько твердо удерживаются абразивные зерна.алмазные зерна могут быть вырваны преждевременно, прежде чем их режущие края будут полностью использованыВ результате потребление рабочего слоя значительно увеличивается, что приводит к росту общих затрат на шлифование.
Операторы и инженеры должны следить за следующими показателями, что соединение слишком мягкое для текущих условий измельчения:
| Симптом | Что вы увидите |
|---|---|
| Быстрая потеря диаметра или слоя | Внешний диаметр колеса или размеры рабочего слоя заметно уменьшаются быстрее, чем ожидалось, что указывает на чрезмерную эрозию связей и преждевременное вытягивание зерна. |
| Короткое время хранения профиля | Способность колеса поддерживать свой профиль или форму снижается, что требует более частой перепрофилировки или замены колеса. |
| Размерное дрейфование в форме шлифования | При использовании для шлифования форм, обработанные габариты могут изменяться по мере ухудшения профиля колеса, что приводит к выходу деталей за пределы допустимых норм. |
| Требуется компенсация за частое износ | Система управления машиной требует более частых входов компенсации износа для поддержания точности измерений, увеличивая вмешательство оператора. |
| Неравномерная поверхность | На поверхности заготовки могут проявляться непоследовательные или нерегулярные отметины шлифования из-за колебания воздействия зерна и неравномерной эрозии связей по поверхности колеса. |
| Хорошая четкость за проход, но высокая общая стоимость | Каждый отдельный шлифовальный проход может казаться острым и эффективным, но совокупные затраты на быстрое потребление колес и частые замены делают процесс экономически невыгодным. |
Мягкая связь не автоматически означает, что острота колеса подходит для применения.в том числе чрезмерный отток от шпиндаПри тщательной оценке следует различать износ, связанный с соединением, и механическое или процессное вытеснение зерна.
При обнаружении чрезмерного износа колес рекомендуется исследовать следующие области:
Раннее выявление слишком мягкой связи позволяет производителям оптимизировать спецификацию колеса, снизить затраты на потребление абразивов и улучшить стабильность процесса.,Систематическая оценка моделей износа и условий процесса позволяет добиться как производительности, так и экономичности.
Для получения экспертных рекомендаций по выбору правильной твердости связей для вашего применения бриллиантовой шлифовки, пожалуйста, свяжитесь с нашей технической командой.
Контактное лицо: Mr. Lenny Li
Телефон: 008615003895611
Факс: 86-371-67129055
Блестящие абразивы Бриллиантовые абразивные шлифовальные колеса 115 мм 11V9
D126 75 мм бриллиантовые шлифовальные колеса для заточения карбидной лезвии
4А2 5' смоловые бриллиантовые колеса для карбидной круговой лезвии
12'' Стеклянный Cbn шлифовальный колесо D126 цилиндрическая шлифовка
1А1 Плоское 350 мм стеклянное СБН шлифовальное колесо для шлифования стали
ISO 1A1 Алмазные колеса 500 мм Карбиды Материалы Поверхностная шлифовка
Абразивы для шлифования 1А1 Бриллиантовые колеса для заточки карбида 30'
B126 150мм Cbn колесо 6 дюймов для лесообработки Lenox дробилки
22.2мм Зубные разрывы CBN Острие 8 дюймов 203мм
9А1 10 дюймов 8 дюймов Cbn шлифовальное колесо электропластированные облигации сухой шлифовка