Матрица связи в бриллиантовом шлифовальном колесе играет решающую роль в контроле износа колеса и производительности резки.тусклые абразивные зерна остаются запертыми на рабочей поверхности в течение длительного периодаВ то время как колесо может сохранить отличную способность к удержанию формы,Механизм резки постепенно переходит от эффективного удаления материала к контакту, в котором преобладают трение и трение.
Операторы и инженеры должны следить за следующими показателями того, что соединение слишком твердо для текущих условий шлифования:
| Симптом | Что вы увидите |
|---|---|
| Остекление колесной поверхности | Рабочая поверхность колеса постепенно становится блестящей и отражающей, что указывает на то, что абразивные зерна наносятся плоскими, а не ломаются или вытягиваются. |
| Уменьшенная способность вводки | Способность колеса проникать в деталь заметно уменьшается, что приводит к снижению скорости удаления материала и общей эффективности шлифования. |
| Увеличение нагрузки на машины | Сопротивление шлифования и нагрузка шпинделя увеличиваются, поскольку тупое колесо требует большей силы для поддержания взаимодействия с заготовкой. |
| Избыточное производство тепла | Зона шлифования значительно нагревается из-за трения, что может вызвать обесцвечивание или тепловое повреждение (горячие ожоги) поверхности заготовки. |
| Частое загрузка колес | Колесо заполняется материалом заготовки быстрее, чем ожидалось, что требует более частых циклов нанесения, чтобы восстановить производительность резки. |
| Состояние не изменилось после увеличения кормов | Попытка компенсировать увеличением скорости подачи не улучшает состояние шлифования; колесо продолжает тргать, а не эффективно резать. |
Если операция по очистке или обтягиванию временно восстанавливает режущую способность колеса, но остекление возвращается вскоре после возобновления шлифования, это является сильным показателем того, что спецификация связки,характеристики самоостревания зерна, размер песчаника, концентрация алмаза или условия очистки щелочей не соответствуют приложению.
В таких случаях мы рекомендуем систематически пересматривать следующие параметры:
Раннее распознавание признаков слишком жесткой связи может предотвратить дорогостоящие перебои в производстве, уменьшить уровень металлолома от тепловых повреждений,и продлить срок службы как шлифовального колеса, так и станкаПри внимательном наблюдении за состоянием колес, нагрузкой на машину и качеством заготовки производители могут принимать обоснованные решения о корректировке спецификации соединения для достижения оптимальной производительности шлифования.
Для индивидуальных рекомендаций по выбору связей для бриллиантового шлифовального колеса для вашего конкретного приложения, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой технической поддержки.
Контактное лицо: Mr. Lenny Li
Телефон: 008615003895611
Факс: 86-371-67129055
Блестящие абразивы Бриллиантовые абразивные шлифовальные колеса 115 мм 11V9
D126 75 мм бриллиантовые шлифовальные колеса для заточения карбидной лезвии
4А2 5' смоловые бриллиантовые колеса для карбидной круговой лезвии
12'' Стеклянный Cbn шлифовальный колесо D126 цилиндрическая шлифовка
1А1 Плоское 350 мм стеклянное СБН шлифовальное колесо для шлифования стали
ISO 1A1 Алмазные колеса 500 мм Карбиды Материалы Поверхностная шлифовка
Абразивы для шлифования 1А1 Бриллиантовые колеса для заточки карбида 30'
B126 150мм Cbn колесо 6 дюймов для лесообработки Lenox дробилки
22.2мм Зубные разрывы CBN Острие 8 дюймов 203мм
9А1 10 дюймов 8 дюймов Cbn шлифовальное колесо электропластированные облигации сухой шлифовка