Wm 10/30 Остритель Cbn Скребильное колесо с электропластировкой для заточки ленточной пилы

WM 10/30 нарезчик электрифицированное шлифовальное колесо CBN для нарезки ленточной пилы

Электроплавированное алмазное шлифовальное колесо - это алмазное шлифовальное колесо, изготовленное электрохимическим методом. Рабочий слой шлифовального колеса содержит алмазные абразивные зерна,и алмазные абразивные зерна связаны с подложкой металлическим связующим агентомСначала отложить металлическую связь до толщины 20% от высоты алмазных абразивных зерен (песок),и затем продолжать использовать металлическую связь для связывания (углубления) алмазных абразивных зерен до толщины примерно 2/3 высоты абразивных зеренВключая бриллиантовые колеса, бриллиантовые шлифовальные колеса для шлифования или резки.

Преимущества шлифовального колеса

1 Процесс электропластировки прост, с низкими инвестициями и удобным производством; 2 Не требуется никаких модификаций и его легко использовать;3 Однослойная конструкция позволяет достигать очень высокой рабочей скорости4 Хотя есть только один слой алмаза, он все еще имеет достаточную продолжительность жизни;5 Для роликовых шлифовальных колес с более высокими требованиями к точности, электропластировка является единственным способом изготовления.

Из-за этих преимуществ электропластированные шлифовальные колеса занимают бесспорное доминирующее положение в высокоскоростном и сверхвысокоскоростном шлифовании.

Дефект шлифовального колеса

Нет сильной химической металлургической связи между металлом покрытия и матрицей и абразивом.Так что сила удержания небольшая, а частицы алмаза сильно загружены и легко отпадают (или покрытие отрывается на куски при высокоэффективной шлифовке).), что приводит к общему отказу;для увеличения удерживающей силы, толщина покрытия должна быть увеличена. В результате высота выявленных абразивных зерен и пространство щебня уменьшаются, шлифовальное колесо подвержено засорению, эффект теплорассеивания слабый,и поверхность заготовки подвержена ожогамВ отечественном производстве шлифовальных колес еще не достигнута оптимальная конструкция шлифовального колеса в соответствии с требованиями условий обработки.Неотъемлемые недостатки однослойного электропокрытого бриллиантового шлифовального колеса неизбежно сильно ограничат его эффективное использование для шлифования.

Основное различие

Из-за различий в связующих веществах, смоловые бриллиантовые шлифовальные колеса в основном используют фенольную смолу и небольшое количество металлического порошка в качестве связующего вещества, while electroplated diamond grinding wheels are a grinding wheel production process that deposits nickel-cobalt alloy on the surface of a metal substrate through electrodeposition and fixes diamond abrasives. , их основные различия в производительности заключаются в следующем: 1. с точки зрения эффективности обработки, поскольку электропластированное шлифовальное колесо использует высококачественные абразивы и имеет только один слой абразивов,имеет свои преимущества в теплоотводе, и т.д., поэтому электропокрытое алмазное шлифовальное колесо имеет более высокую эффективность обработки; 2.так что срок службы электропокрытого шлифовального колеса будет менее чем у смолового алмазного шлифовального колеса; 3. с точки зрения точности обработки, влияние на шероховатость поверхности заготовки, при одинаковом размере частиц, шлифовальное колесо с электропластировкой