1. Прежде чем использовать новый компрессор, вы должны выйти из последнего кормления. Многие хрупкие алмазные компрессорные инструменты легко повреждаются при первичном контакте с шлифовальным колесом.

2. Установите голову бриллиантового инструмента под углом 10-15° так, чтобы она указывала в направлении вращения шлифовального колеса.

3. Установите комод или застегните инструмент крепко, и не позволяйте голове инструмента висеть слишком долго.

4В течение всего времени заправки используйте охлаждающую жидкость, чтобы залить зону соприкосновения между инструментом заправки и шлифовальным колесом.

5В начале приготовления начинать с самой высокой точки шлифовального колеса, обычно в середине шлифовального колеса.

6. Обратите внимание на небольшую подстрижку. Максимальная глубина подстрижки, для грубой подстрижки: 0,001-0,002 дюйма. Для отделки: 0,0005-0,001 дюйма.

7. Выберите скорость бокового движения туннеля в соответствии с соответствующим руководством. Чем медленнее скорость бокового движения (в пределах допустимого диапазона),чем ниже полученная поверхностная шероховатость шлифовального колеса,.

8Шлифовальное колесо должно быть заправлено в указанный промежуток времени, чтобы предотвратить уныние шлифовального колеса и увеличение силой шлифования.

9В течение указанного промежутка времени поворачивайте обвязку в держателе инструмента 1/8 раз, чтобы убедиться, что обвязка всегда заперта.

10Когда бриллиантовая коробка или голова инструмента становится тупой или явно плоской, ее следует вовремя регулировать и заменять.

11В соответствии с диаметром шлифовального колеса, разумно выбрать количество КАРАТ (чистое содержание алмаза) алмаза.чем выше значение CARAT выбранного бриллианта.

9 вопросов, на которые нужно обратить внимание во время использования

1. При помещении бриллиантового головки в рулон, будьте осторожны, чтобы не попасть в поверхность шлифовального колеса.

2Главу одноточечного бриллиантового инструмента не можно выровнять вертикально с центром шлифовального колеса. Обычно она должна наклоняться на 10-15°.

3При сухой перевязке время между перевязками должно быть достаточным, чтобы позволить горячим перевязочным инструментам остыть.

4Нельзя предположить, что поверхность шлифовального колеса идеально плоская.

5Если это возможно, количество снятия шлифовального колеса за раз не должно превышать 0,001 дюйма на радиусе шлифовального колеса.Чрезмерное удаление отделки может вызвать преждевременное износ и частое повреждение бриллиантовой головки инструмента.

6Но не всегда можно ремонтировать слишком малую отсталость.

7. Осторожно, чтобы не оставаться в одном положении слишком долго во время обрезки. Это будет полировать поверхность шлифовального колеса, создавать высокие температуры и повреждать алмазный инструмент.Поворачивайте обвязку хотя бы раз в день.

8Не следует продолжать использовать изношенные или поврежденные повязки.

9. Не выбирайте чрезмерно большое количество обрезки и слишком быструю скорость боковой подачи при грубой обрезке,и затем выберите небольшое количество обрезки и медленную скорость боковой подачи во время мелкого обрезкиЕсли это возможно, рекомендуется выбрать одну и ту же поперечную скорость подачи при грубой и мелкой обрезке.